El Ford Mustang Boss 427 es un muscle car que no forma parte de la historia oficial de Ford, pero que sí existe en la realidad gracias a la pasión y la creatividad de algunos entusiastas. Se trata de un Mustang de 1970 modificado con un motor V8 de 427 pulgadas cúbicas, el mismo que impulsaba a los legendarios GT40 que triunfaron en Le Mans.
Características y Precio del Ford Mustang Boss 427
El Ford Mustang Boss 427 se basa en un Mustang Boss 302 de 1970, pero con un cambio radical bajo el capó. En lugar del motor V8 de 302 pulgadas cúbicas y 290 CV, este Mustang lleva un motor V8 de 427 pulgadas cúbicas y 625 CV, proveniente de un GT40 de competición. Se trata de un motor atmosférico, es decir, sin turbo, que destaca por su sonido y su capacidad de girar hasta las 9.000 rpm. El motor se acopla a una caja de cambios manual de cinco velocidades, que envía la potencia al eje trasero.
El Boss 427 cuenta con un sistema de inyección de combustible EFI, que mejora la eficiencia y la respuesta del motor. Además, dispone de un radiador de aluminio, unos ventiladores eléctricos, un sistema de escape dual con silenciadores Flowmaster, un eje trasero de 9 pulgadas con una relación de 3.91, unos frenos de disco delanteros Wilwood, unas barras estabilizadoras delanteras y traseras, unos muelles de hoja Scott Drake y unos amortiguadores ajustables.
El peso del Boss 427 se ha reducido al mínimo, gracias al uso de materiales ligeros como la fibra de carbono, el magnesio y el aluminio. El coche pesa 1.360 kg, lo que supone una relación peso/potencia de 2,17 kg/CV. Para ahorrar más peso, el Boss 427 prescinde de elementos como el climatizador o el sistema de audio, que se pueden añadir sin coste adicional.
El Boss 427 tiene un aspecto impresionante, que refleja su carácter salvaje. Su carrocería está pintada en un color verde brillante con unas franjas negras que recorren el capó y los laterales. El frontal tiene una parrilla típica de los Mustang, con el logo del caballo, unos faros redondos y unos elementos aerodinámicos como los splitters. El lateral muestra unas llantas de aleación de múltiples radios, con unos neumáticos de perfil bajo. La zaga está dominada por el alerón trasero, que se puede regular manualmente, y por las cuatro salidas de escape. El coche también tiene unas aletas ensanchadas, que le dan un aspecto más agresivo.
El interior del Boss 427 es sobrio y funcional, con un ambiente de competición. Los asientos son tipo baquet, tapizados en cuero y alcántara, y con el logotipo Boss 427 bordado en el reposacabezas. El volante es de diseño deportivo, con una marca roja en el centro. El cuadro de instrumentos tiene unas esferas analógicas, que muestran la información relevante del vehículo. La consola central tiene una pantalla digital, que permite acceder al sistema de infoentretenimiento y a los modos de conducción.
El precio del Ford Mustang Boss 427 es de 99.950 dólares4. Se trata de un coche muy exclusivo, que se fabrica en unidades limitadas y que tiene una larga lista de espera.
Pros y Contras del Ford Mustang Boss 427
Pros:
- Diseño espectacular y llamativo.
- Motor V8 de 427 pulgadas cúbicas potente y sonoro.
- Inyección de combustible EFI que mejora la eficiencia y la respuesta.
- Suspensión y frenos mejorados que aumentan la estabilidad y el agarre.
Contras:
- Precio muy elevado y exclusividad muy alta.
- Caja de cambios manual que puede ser dura y ruidosa.
- Espacio interior y de carga muy reducido.
- Consumo y emisiones muy altos.
