El Lamborghini Evo Roadster es la versión descapotable del Huracán Evo, el superdeportivo de la marca italiana que combina un diseño espectacular, un motor V10 atmosférico y una aerodinámica activa. El Evo Roadster es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y alcanzar los 325 km/h de velocidad máxima1.
Características y Precio del Lamborghini Evo Roadster
El Lamborghini Evo Roadster se basa en el Huracán Evo, pero le añade la posibilidad de disfrutar del cielo abierto gracias a su techo de lona, que se puede abrir o cerrar en 17 segundos y hasta una velocidad de 50 km/h. Su motor es un V10 de 5.2 litros que entrega 640 CV a 8.000 rpm y 600 Nm de par a 6.500 rpm. Se trata de uno de los últimos motores atmosféricos del mercado, que destaca por su sonido y su capacidad de girar hasta las 9.000 rpm. El motor se acopla a una caja de cambios automática de siete velocidades y doble embrague, que envía la potencia a las cuatro ruedas.
El Evo Roadster cuenta con un sistema de aerodinámica activa llamado ALA 2.0, que ajusta automáticamente el ángulo de los alerones delantero y trasero según las condiciones de conducción, para optimizar la carga aerodinámica y la resistencia al aire. Además, dispone de un sistema de dirección en las cuatro ruedas, que mejora la agilidad y la estabilidad del vehículo. El coche también incorpora una suspensión activa, que se adapta al terreno y al modo de conducción seleccionado.
El peso del Evo Roadster se ha reducido al mínimo, gracias al uso de materiales ligeros como la fibra de carbono, el magnesio y el aluminio. El coche pesa 1.542 kg, lo que supone una relación peso/potencia de 2,4 kg/CV. Para ahorrar más peso, el Evo Roadster prescinde de elementos como el climatizador o el sistema de audio, que se pueden añadir sin coste adicional.
El Evo Roadster tiene un aspecto impresionante, que refleja su carácter salvaje. Su carrocería es más ancha y baja que la del Huracán Evo, y tiene unos pasos de rueda más pronunciados. El frontal tiene unas entradas de aire más grandes y unos faros de led. El lateral muestra unas llantas de 20 pulgadas, con unos frenos de disco carbocerámicos. La zaga está dominada por el alerón trasero, que se puede regular manualmente, y por las cuatro salidas de escape. El coche está disponible en varios colores, entre ellos el amarillo que se aprecia en la imagen que me has enviado.
El interior del Evo Roadster es sobrio y funcional, con un ambiente de competición. Los asientos son tipo baquet, tapizados en cuero y alcántara, y con el logotipo Evo bordado en el reposacabezas. El volante es de diseño deportivo, con una marca roja en el centro. El cuadro de instrumentos tiene una pantalla digital, que muestra la información relevante del vehículo. La consola central tiene una pantalla táctil de 8,4 pulgadas, que permite acceder al sistema de infoentretenimiento y a los modos de conducción.
El precio del Lamborghini Evo Roadster es de 287.400 dólares para el coupé y de 293.600 dólares para el roadster2. Se trata de un coche muy exclusivo, que se fabrica en unidades limitadas y que tiene una larga lista de espera.
Pros y Contras del Lamborghini Evo Roadster
Pros:
- Diseño espectacular y llamativo.
- Motor V10 atmosférico potente y sonoro.
- Aerodinámica activa que mejora el rendimiento.
- Dirección en las cuatro ruedas que aumenta la agilidad.
- Suspensión activa que se adapta al terreno.
- Techo de lona que permite disfrutar del aire libre.
Contras:
- Precio muy elevado y exclusividad muy alta.
- Caja de cambios automática que puede ser lenta y brusca.
- Espacio interior y de carga muy reducido.
- Consumo y emisiones muy altos.
- Techo de lona que resta rigidez y aislamiento.
